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甲友们好，很久没有发帖了，因为最近比较忙没有太多时间和素材。就在今年的4月各个厂家都推出了国三发动机，看起来都是排气管挺大的，前一段时间去本地龙工那里看了车，改进了很多细节。当时太忙就没有拍照，论坛里面有一些在龙工上班的朋友托他们拍了一些照片和大家分享一下。
不废话了说正题！
龙工855系列到现在已经是第三代机器了，第一代叫LG855；岩石斗加可以选配空调先到的叫LG50C；出口855系列叫CDM855EK；有LG855D的是龙工低转速发动机。LG855B的是龙工二代产品。
下图是龙工07年的车，07年龙工配的沙漠空气滤清器，那个时候还是中国龙工的中文标。08年下半年突然改成了英文的LonKinG瞬间高大上了许多。
也有一款叫CDM855EK的这款车外观基本差不多，区别就是就是尾巴那里CDM款是平的，并且加装了安全警示灯，岩石斗，可以配原装空调，大臂自动放落装置。当然这款车市面上比较少见，一般的用户都是自己装空调，加固斗，没有必要多花几万块买出口的版本，另外CDM款还有爆刹。
在2009年下半年出了这个LG855B在855的基础上最重要的是改进驾驶室，全景玻璃，全新外观，在结构方面基本一致，但是很多人都说改款后感觉提大臂的力量没有以前大了，这款车外观来说也是比较好看，蓝色的经典耐看，各有各的好处。
在2013年中旬又改成这样的车了，外观上油箱改成了黑色，最主要的是把后机罩的黑色线条去掉，个人认为还是有黑色线条好看很多。改了这款以后空气滤也是改成三级空气滤清器，里面的结构基本一致，方向盘也改成二扶的了。
今天的主角就是最里面的那台LG855N，旁边的老款的高的黄配黑显得太难看了，还是以前配的蓝色的经典。
首先我们来看看外观，后机罩分为三段式，机罩都是一次性冲压成，减少了振动。以前的很多螺丝会松动，像现在这样就不会。但是我看车时候发现现在的车铁皮很薄，可能是太厚压不到吧，机罩尾部和徐工50G一样可以打开了，不过感觉这个没有多大用处。还有一个比较明显的就是国3排气管特别大，特别霸气。
下面这个就是和徐工新款50G一样可以打开的
尾巴也是完全脱胎换骨了，如果不看这个中网有点像柳工50CN的外壳，中网做的太小，很远看上去感觉跟没有一样。
中网可以打开，外面白色的散热器是液压散热，做的比前代大很多了。里面的是水箱，这样方便清洗水箱和液压散热，这个设计感觉不错，不过还是感觉中间的网做的太小了，看着怪怪的。
下面这个摇臂，以前的是铁皮包起来了，现在改成实心的也是和柳工CN一样的，还有就是一直没有变过的转向灯也换了，支架也换过，以前的灯太容易震碎，就是下部开裂，不知道这个怎么样。
下面来说说驾驶室，这次改款驾驶室也可谓是翻天覆地的改变。我想这个设计师也许是山东请过来的，哈哈。因为只有山东的装载机，临工，山工，英轩，山推等都是一边的门打不开。这个设计感觉不大喜欢，下面没有那么凉爽，最主要的是每次都是从另外一边才能进去、玻璃比以前做的更全景玻璃了！
窗户下方这个里面一般都是装的空调散热，不过看这个相貌全部封闭起来了没有开孔，应该里面没有什么东西。
这个改过的支架和转向灯，支架没有做黄色搭配的不错。
这个手刹装置，其实大家都知道这样的手刹可以说没有一点作用，这样的手刹一点都起不到作用，还占位置，应该改成有加力泵的那个，感觉非常实用，开关又不占位置，还非常的实用，@龙工期待待改进。
下面这个插口是连接发动机的测试发动机
这个是车充，有两个这个可以做点烟器，另外一个在操作杆那里充手机更方便，这个位置充电不手机没处放，哈哈。
线路也改进了，这个新车被拆掉了，现在改成比较安全的电路系统，
这个是暖气片，设计在这里面个人认为不大好看。
开关还是和以前一样，还是翘板开关，晚上有背光，方便实用。不过位置做在方向盘下面，这个设计有点类似徐工和厦工的风格。
驾驶室也有遮阳板，以前的全部车型都是没有配这个东西的，有这个也是有点实用，套样直射的时候可以用下。
内饰也是焕然一新，醒目的黑配红不再像以前那样单调了，空调出风口做的和轿车一样，以前的那种855B做的不好，很多人的这个出风口门都掉了，这次改进更加牢固，做的也比较多。
下面是手指的地方是调节方向盘的，驾驶员可以随意自己调高低，油门踏板也是换成了橡胶材质的。1是防滑作用，2大概是预防万一不小心碰到电了。
这里还有以后车充装置，旁边的备用开关太多了。
驾驶室，红配黑好看多了，方向盘也是采用两幅式的方向盘，这个手感握起来很好，不过比较遗憾的是座椅靠背那里做的很矮了，和老款的柳工一样。
仪表台也是改进了，有油表了。真不知道很多装载机厂家怎么想的，以前的装载机除了柳工基本都没有油表，这个又不要多少钱来做，就不做这个表。有时候加油忘记算时间只能大概，有了油表妈妈再也不用担心用到没有油了。哈哈，其他的表看起来有点和临工有点类似，我就说这个设计人是山东来的吧。
驾驶室的电风扇也是装在前面了，这个无所谓反正一般大家用的比较少了，基本都是用的空调，下面是驾驶室看出去的全景，外面结构还是和以前一样。
驾驶室内饰
你们看这个靠背少了一节，这个不好，小伙伴们都不能好好休息了，@龙工求改进，马上改进。
刹车保护装置，和以前比起来多开孔了，有刹车保护装置还是很好的，万一小石头掉进去不大好，还有做烂土的时候土也会掉在里面。旁边有个油管保护装置这个也是必须的，没有这个油管都会搞歪，或者搞坏。
加油口，旁边的是油浮。
下面就是这个国3发动机，外观不一样了，也是采用3级空气滤清器没有听过这个声音怎么样，没有用过这个发动机就不做点评了。
你们看这个多路阀也是换了一件衣服，黑的，以前是蓝色。
变速箱也是一样穿了新衣服，也是换的黑的，感觉好看，不会像以前一样黄的，虽然说没有什么作用，但是图个好看，图个做车的用心，细节，对吧。
好了差不多就介绍这里了，大概和大家说下这次改进。在外观方面做了很大了改变，驾驶室全景玻璃，人性化设计；后机罩采用冲压设计，防止开裂；在液压散热方面，加大了散热更好的散热做准备；在电焊接口方面，都是尽量减少了电焊口，防止开裂；对电器线路方面进行了全面升级；还有就是在工做泵和多路阀进行改进，据说是寿命更长点。
在最后强调一下，本次帖子内容只是个人观点，如果写的不够精确还请理解；其次我喜欢龙工，我是龙岩人只是喜欢，喜爱龙工本帖子不带任何广告，感谢理解！！本文整理自铁甲论坛ID：宝马转载机未经授权严禁转载。
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